Che cosa costruire
Proposte
Otto famiglie di interventi infrastrutturali per accorciare i tempi di percorrenza.
Le proposte seguono una regola: prima si interviene sulla strada, poi, se necessario, sulle regole d'uso. Per ciascuna indichiamo il problema, l'intervento, i contesti in cui funziona e che cosa misurare.
Nodi a livelli sfalsati
Sottopassi e sovrappassi nei pochi incroci che decidono il tempo di intere direttrici.
Onda verde adattiva
Coordinamento semaforico dinamico lungo intere direttrici, tarato sui flussi reali.
Geometria degli incroci
Riprogettare gli incroci a raso per aumentare la capacità senza ampliare la sede.
Circonvallazioni e varianti
Chi non ha niente da fare in centro non deve attraversarlo.
Parcheggi in struttura e interrati
Spostare la sosta fuori dalla carreggiata: più capacità, meno giri a vuoto.
Corsie reversibili e dinamiche
Usare la stessa sede in modo diverso a seconda dell'ora e del flusso.
Logistica urbana e consegne
Piazzole, finestre di carico e hub di prossimità per togliere i furgoni dalla corsia di marcia.
Strade per i veicoli di nuova generazione
Ricarica, comunicazione veicolo-infrastruttura e manutenzione di qualità: la strada deve evolvere con il veicolo.
Le proposte sono famiglie di interventi, non progetti: ogni caso richiede rilievi, modello di rete e analisi costi-benefici locali.