Proposta 03
Geometria degli incroci
Riprogettare gli incroci a raso per aumentare la capacità senza ampliare la sede.
Il problema
Un incrocio mal disegnato strozza la strada anche quando la strada è larga: corsie che si interrompono, svolte a sinistra che bloccano il flusso diretto, attraversamenti mal collocati.
L'intervento
Rotatorie, rotatorie a turbina, corsie di svolta dedicate, riallineamento degli accessi e riordino degli attraversamenti pedonali. Sono interventi di dimensione contenuta, a volte realizzabili con segnaletica e piccole opere.
- Dove funziona
- Incroci a raso ad alto traffico con geometria irregolare, intersezioni con molti incidenti di svolta.
- Che cosa si misura
- Capacità dell'incrocio, ritardo medio per veicolo, tasso di incidenti per manovra.
- Regola guida
- Studio preventivo: nessun aggravio dei tempi e nessuna sovrapposizione di flussi. Verifica a posteriori con l'Indice di Tempo di Percorrenza.
Descrizione di famiglia di interventi: costi, fattibilità e impatti vanno valutati caso per caso con rilievi e modello di rete locali.
