iMOVEInstitute for Individual Mobility & Vehicle Evolution

Proposta 06

Corsie reversibili e dinamiche

Usare la stessa sede in modo diverso a seconda dell'ora e del flusso.

Il problema

Le direttrici pendolari hanno un flusso fortemente sbilanciato: al mattino la corrente verso il centro è molto più carica di quella opposta, la sera il contrario. Una sezione fissa è sempre sovradimensionata in un senso e sottodimensionata nell'altro.

L'intervento

Corsie reversibili con segnalazione a messaggio variabile, corsie dinamiche per il solo trasporto pubblico o per i veicoli ad alta occupazione nelle ore di punta, uso della corsia di emergenza nei tratti idonei. Si guadagna capacità senza ampliare la sede.

Dove funziona
Strade con forte asimmetria direzionale, tangenziali e accessi ai poli industriali o ai capoluoghi.
Che cosa si misura
Flusso per senso di marcia e per ora, tempo mediano nelle punte, sicurezza e incidentalità.
Indicatore guida
Indice di Tempo di Percorrenza, prima e dopo l'intervento.

Descrizione di famiglia di interventi: costi, fattibilità e impatti vanno valutati caso per caso con rilievi e modello di rete locali.