Metodo: l'Indice di Tempo di Percorrenza

Perché serve un indice

I dibattiti sulla mobilità si perdono in slogan perché mancano numeri confrontabili. L'Indice di Tempo di Percorrenza (ITP) è una proposta di metodo per dire, con gli stessi criteri in ogni città, se un intervento ha accorciato o allungato gli spostamenti.

Che cosa misura

Tempo mediano

Il tempo da porta a porta di un insieme di coppie origine-destinazione rappresentative, calcolato nelle fasce di punta e di morbida.

Affidabilità

Il 95° percentile dello stesso tempo, e la differenza con la mediana: il margine che una persona deve aggiungere per arrivare puntuale quasi sempre.

Prima e dopo

La differenza tra le due misure prima e dopo l'intervento, sullo stesso campione di percorsi e con la stessa metodologia.

Come si calcola

1. Si definisce il perimetro e un campione di coppie origine-destinazione, incluse quelle del trasporto pubblico di superficie e della logistica.
2. Si raccolgono i tempi reali (dati di flusso, tracciati anonimi di veicoli, rilievi), non i tempi teorici.
3. Si calcolano mediana e 95° percentile per fasce orarie, giorni feriali e festivi.
4. Si ripete la misura dopo l'intervento, a più scadenze, per distinguere l'effetto iniziale da quello a regime.
5. Si pubblicano dati, ipotesi e codice di calcolo.

Regole di trasparenza

• Le ipotesi sono dichiarate; i dati, ove possibile, pubblici e riutilizzabili.
• Un risultato negativo si pubblica con lo stesso rilievo di uno positivo.
• Il metodo è lo stesso per le nostre proposte e per le politiche che criticiamo.

Stato: bozza di metodo in definizione. Non pubblichiamo ancora misure su singole città; quando lo faremo, sarà con dati e procedura per intero.