iMOVEInstitute for Individual Mobility & Vehicle Evolution

Proposta 07

Logistica urbana e consegne

Piazzole, finestre di carico e hub di prossimità per togliere i furgoni dalla corsia di marcia.

Il problema

Il carico e scarico in doppia fila è una delle cause quotidiane più frequenti di rallentamento nei centri. Vietare le consegne non le elimina: le sposta in orari o modi peggiori.

L'intervento

Piazzole di carico dimensionate sulla domanda reale, finestre orarie tarate per zona, hub di prossimità nelle aree periferiche con consegna dell'ultimo tratto. Il commercio ha bisogno della strada tanto quanto il cittadino.

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Tav. 07Piazzole di carico lungo il cordolo e finestra oraria di consegna (ore 0-24).
Dove funziona
Vie commerciali, centri storici con negozi e pubblici esercizi, aree con molte consegne a domicilio.
Che cosa si misura
Occupazione abusiva della carreggiata, tempo di sosta medio per consegna, velocità di marcia nelle ore di consegna.
Regola guida
Studio preventivo: nessun aggravio dei tempi e nessuna sovrapposizione di flussi. Verifica a posteriori con l'Indice di Tempo di Percorrenza.

Descrizione di famiglia di interventi: costi, fattibilità e impatti vanno valutati caso per caso con rilievi e modello di rete locali.